橫瀝鎮數控車床（chuáng）-52數控車床-凱恩利機械直銷 ：

  (1)粗加工階段。切除各加工麵的大部分加工餘量，並加工出精基準，主要考慮盡可能大地提高生產率。

　　(2)半精加工階段。切除粗加工後可能產生的缺陷，為表麵的精加工（gōng）做準備，中堂鎮數控車床，要求（qiú）達到（dào）一定的（de）加工精度，保證適當的精加工餘量，同時完成次要表麵的加工。

　　(3)精加工階段。在此（cǐ）階段采用（yòng）大的切削速度，小的進給量和切（qiē）削（xuē）深度，切除上道（dào）工序所留下的精加工（gōng）餘量，使（shǐ）零件（jiàn）表麵達（dá）到圖樣（yàng）的技術要（yào）求。

　　(4)光整加工階（jiē）段（duàn）。主（zhǔ）要用於降低表（biǎo）麵粗糙度值（zhí）或強化（huà）加工表麵，主要用於表麵粗糙度（dù）要求很高(ra≤0.32μm)的表（biǎo）麵加工。

　　(5)超精（jīng）密加（jiā）工階段。加工精度在0.1—0.01μm，表麵粗糙度值ra≤0.001μm的加工階段。主要（yào）的加工方法有：精密（mì）切削、精鏡麵磨削、精（jīng）密（mì）研磨和拋光等。

數控加工機床主軸軸承的（de）配置方式

一（yī）般中、小型數（shù）控（kòng）加工機床的主軸部（bù）件多數采用（yòng）滾動軸承作（zuò）為主軸支承，目前主要有以（yǐ）下三種配（pèi）置方式（shì）：

1．前支承采用雙列短圓柱滾

子軸承和60。 角接觸雙列向心推力球軸承組合，後支（zhī）承采用向心推力球軸承（chéng）。此配置方式使主軸的綜合（hé）剛度大幅（fú）度提高，可滿足強（qiáng）力切（qiē）削的要求，普遍應用於各類數控機床的主軸（zhóu）。這種配置的後軸承也可采用圓柱（zhù）滾子（zǐ）軸承，進（jìn）一（yī）步提高後支承的徑向剛度。

2．前支承采用高精度雙列向

心推力（lì）球軸承。?數控機床（chuáng）主軸軸承配置方式? 向心推力球軸承具有良好（hǎo）的高速性能，主軸（zhóu）轉速可達4000r/min，但其承載能（néng）力小，僅 適用於高速、輕載和（hé）精密的數控機床的主軸（zhóu）。為提高這種配置方（fāng）式的主軸剛度， 46數控（kòng）車床，前支承可以用四個或更多的軸承相組合，後（hòu）支（zhī）承用兩個軸承相組合。

3．前後軸承采用雙列和單列（liè）圓錐滾子軸承，這種軸承能承受（shòu）較大的徑向和軸向力，使主軸能承受重載（zǎi）荷尤其是承受較強的動載荷，剛度好，安裝和調試性能好。但這種配置限製了主軸的（de）轉（zhuǎn）速和精度（dù），隻適用於中等精度、低速與重（chóng）載的數（shù）控機床主軸。

數（shù）控加工主傳動的配置方式

數控加工采用電動機調速的主傳動變速係統，通常有以下三種配置方式（shì），

1、變速齒輪傳動方式

主軸電動機經二級齒輪變速，使（shǐ）主軸獲得低速和高速兩種轉速係列，6150數控車床，使之（zhī）成為分段無級調速。通過齒輪傳動（dòng）降速後，擴大了輸出（chū）扭矩和（hé）調速範圍，特別是主（zhǔ）軸恒功率輸出時的調速範（fàn）圍，以滿足主軸輸出（chū）扭矩特性（xìng）、功（gōng）率特性及調速範圍的要求。這種配置方式在（zài）大、中型數控機床中采（cǎi）用較（jiào）多（duō）。

2、皮帶傳動方式

主軸電動（dòng）機將其運動經齒形同步帶以定比（bǐ）傳動傳（chuán）遞給主軸。這種配置方式（shì）傳動平穩、結構簡單、安裝調試方便，主要應用在小型數控（kòng）機床上，但隻（zhī）適用於低扭矩特性要求的主軸。

3、調速電機直接驅動方式

這種配置方（fāng）式（shì）又有（yǒu）兩種類（lèi）型。主軸電動機（jī）的輸出軸通過精密聯軸器直接與主軸聯接，其優點是結構（gòu）緊湊（còu），傳動效率高，但主軸轉速的變（biàn）化及轉矩的輸出完全與電動機的輸出特性一致，因而（ér）在使用上受到一定的（de）限製。隨著主軸電動機性能的提（tí）高，這種方式將越來越多地被采用。所示，主軸（zhóu）與電動機轉子合為一體，稱內裝電動機主軸。這種方式（shì）的優點是主軸部件結構更緊湊、剛度高、重量輕（qīng）、慣（guàn）量小，可提高啟動、停止的響應頻（pín）率，有利於控（kòng）製振（zhèn）動（dòng）和噪聲（shēng），缺（quē）點是電動機發（fā）熱對主軸精度（dù）影響較（jiào）大。