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機器人搶人類（lèi）飯（fàn）碗，歐（ōu）洲議會：機器人（rén）雇主（zhǔ）需（xū）為機（jī）器人繳稅

    人類（lèi）打造機器人與人工智能（néng）增加生產力，替日常生活帶來更多方（fāng）便（biàn），其實真正需要（yào）機器（qì）人的並非普羅大眾，而是那些金字塔頂層的富人，但目前各國政府對（duì）機器人與人工智能的未（wèi）來（lái）毫無約束力。《CNNMoney》報導歐洲（zhōu）議會出具（jù）的機器人草案報（bào）告，警（jǐng）告人工（gōng）智能與愈來愈多的自動化，在法律與（yǔ）道德上可能產生（shēng）可怕結果（guǒ），他們認（rèn）為機器人的雇主有（yǒu）責任為社會提供保障（zhàng）。

      報告認為，機器人造成人類失業，因此（cǐ）機器人（rén）雇（gù）主有（yǒu）責任為機器人繳（jiǎo）稅。草案內容提到，“幾十年以內，人工智能就會超越人類智能能力，如（rú）果人類沒有準（zhǔn）備好，人（rén）類可能對人工智能失去控製，挑戰物種（zhǒng）的存活。”

      該報告針（zhēn）對歐洲要如何準（zhǔn）備麵對機器人先進品種的（de）到來，提（tí）供各種建議。先進機器人已經準備發動（dòng）一場新的工業（yè）革命（mìng），因此這些機器人必須獲得（dé）授權（quán），必須有法律規範，為（wéi）他們造成的（de）損害負責，譬如造成人類失業。報告特別強（qiáng）調，“基（jī）於（yú）人（rén）類安全、隱私、誠信、尊嚴、自主權”，機器人與人類間的合約必（bì）須受到規範。

      如果先進機器人開始大量（liàng）取代人類工作，歐盟需強迫機器人的雇主繳（jiǎo）稅，或致力社會（huì）安全，包括（kuò）剛被瑞士公投拒絕的人民基本薪資、保證福（fú）利計劃都是造成人類大量（liàng）失業的保護方（fāng）案。報告還（hái）提到美國科幻小說作家以撒·艾西莫夫的準則，即“機器人不能（néng）傷害人類（lèi），並永遠對其創造者保持忠誠。”

   該草案是歐洲（zhōu）議會成（chéng）員 Mady Delvaux 所撰寫，今年底前就會到歐洲議會上表決，但歐洲議會的（de）同（tóng）意權（quán）隻有象征意義，因為歐盟立法必須源自歐盟委員會。

      今年四月（yuè），歐洲議會的法律事務委員會舉行（háng）聽證會討論此案，一名法律事務所代表在聽證（zhèng）會上表示，“如（rú）果演算法愈來（lái）愈複雜，關於機器人（rén）能（néng）不能表達意圖這件事可能就會是個問題。”

機床（chuáng）工具企業在堅守中期待轉機

     在過（guò）去的幾年（nián）裏，產能過剩、庫存壓力、資金緊張、經濟環境萎靡等負麵因素一直伴隨著中國機床工具行業。兩年（nián）多來，雖然行（háng）業回暖的期盼迫切，卻一直未能成行。在行業中，我（wǒ）們看到了革新和進步，也可以看（kàn）到迷惘和彷徨；對（duì）於未來的願景，企業家們信心滿滿，但也能感覺到他們對當前困難局麵的憂慮和煩惱。

　　近，隨著電力、電子、航空航天、軌道交通、汽車行業的迅猛發展，我國裝備製（zhì）造業也得到長足發展。但是，從2011年下半年開（kāi）始，隨著全球經濟發展放緩，裝備製造業首當其衝受到影響，機床行業（yè）作為“工業母機'所受（shòu）到的衝擊更為明顯。

　　在過去的兩年（nián）裏，產能過剩、庫存（cún）壓力、資金緊張、經濟環境萎靡等負麵因素一直伴隨著中國機床工具行業。兩（liǎng）年多來，雖然行（háng）業回暖的期盼迫切，卻一直未能

成行。在行業中，我們看到了革新和進步，也可以看到迷惘和（hé）彷徨（huáng）;對（duì）於（yú）未來的願景（jǐng），企（qǐ）業家們信心滿（mǎn）滿，但也能感覺（jiào）到他們對當（dāng）前困難局麵的（de）憂慮和（hé）煩惱。

　　近期統計數據（jù）顯示，2013年機械（xiè）工業（yè）增加（jiā）值（zhí）比上年增長10.9%，增幅比上年加快（kuài）2.5個百分點。全年主營業務收入增（zēng）速逐月（yuè）緩慢（màn）回升，增長態勢好於

預期，完成情況（kuàng）良好。同時（shí），國家統計局與中國物流與（yǔ）采購聯（lián）合會近日公布的調查數據顯示，1月份，中國製造業采購經理（lǐ）指數(PMI)為50.5%，表明經濟

平穩增長的基本態勢不會改變。在總體態勢趨向平穩發展的（de）大（dà）背（bèi）景下，汽車、電（diàn）子、航空、軌道交通等製（zhì）造領域較快回暖，其在轉型升（shēng）級過程中對裝（zhuāng）備製造，特別是

機（jī）床裝備的需求變化給機床行業帶來（lái）有利影響。

　　這些有利因素何時（shí）能“傳遞'到機床行業?機床工具行（háng）業何時回暖?業內人士翹首企（qǐ）盼。本報記者（zhě）近期走訪了一些機床工具行業內的專家和企業，從各方（fāng）聲音看來，行業形勢仍然嚴峻，機（jī）床（chuáng）行業何時回暖仍是（shì）未知數。

　　第壹，先從機械（xiè）調整（zhěng）方麵來研究如何（hé）來提高數控車（chē）床加工的精度。在（zài）機床調整方麵主要包括（kuò）這（zhè）幾個（gè）部分，主軸、床身還有鑲條（tiáo）等等方麵（miàn），這樣（yàng）才能使車床滿足要求，提（tí）高數（shù）控車床加工的精度，在工作過程中也（yě）要定時監（jiān）控，並且要（yào）不斷優（yōu）化在車床方麵的不足，以便及時調整（zhěng）生產處更好（hǎo）的（de）產品。這是提高數控車床（chuáng）加工精度中簡單便利的方式，這種調整方式不需要很好的技術，但是需要員工不時的進行（háng）檢查來進行調整。

　　第二，是在（zài）機電聯調方麵進行的改進，要提高零件的加工精度主要是在反向偏差還有定（dìng）位精度以及重複定位精度這幾個方麵進行提高。在反向（xiàng）偏差方麵我們對於偏差（chà）過大的時候要首先通（tōng）過機械手動的（de）方（fāng）式進行修正，然後再當誤差小到一定範圍之內之後（hòu）再用專業（yè）的方式進行進一步的（de）優化。在定（dìng）位精度方麵的調（diào）整時通過（guò）顯微鏡的度數來不（bú）斷優化誤差的。在這些方麵進行（háng）優化的機電聯調方（fāng）式，是這些調整方（fāng）法中效率較高的一種方式。雖然會比較繁瑣但是效果比較好。

　　第三，這是通（tōng）過在電氣方麵進行的調整，這個方麵的（de）調整主要是包括（kuò）兩個方麵，一個是對機床參數的調整，在這個角（jiǎo）度中又有兩個方麵（miàn）是（shì）影響加工精度的是係統增益以及定位死區（qū），在係統增益方麵我們要關注車床受機械阻尼的方麵還有轉動的（de）慣量（liàng），這些都影響著車床的加工方麵（miàn）的精（jīng）度。還有就是盡（jìn）量減少定位的死區，這樣也可以提高（gāo）車床（chuáng）運（yùn）作時的精準度。這兩方麵是（shì）相輔相（xiàng）成的要同時進行調整。另一個方麵就是可以通過一些係統的應用來進（jìn）行調整，由於（yú）現在自動化程度不（bú）斷的提高，數（shù）控車床就是在運行過程中運用了自動（dòng）來遠程（chéng）控製，所以我們要在（zài）遠程控製時要入一係列監控的程序，這樣就不（bú）需要人工的過多幹預，這樣可以更加有效的進行監管，可（kě）以通過程序來監管設置控製然後可以提高車床加工時的精度（dù）。