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數控車床-佛山數控車床-凱恩利機械 :
CNC數控車(chē)床,東莞數控車床,深圳數控車(chē)床(chuáng)簽約分享和感謝—深圳市西鄉的(de)鄧祖強老(lǎo)板
訂購機(jī)種:CKX6125C (25標準(zhǔn)排刀機)∠30 斜床身高(gāo)配置表

成(chéng)功案例 :深圳市公明(míng)鎮長圳村中遠國(guó)茂工業區 鄧生(老板)(有25排刀機-高配機床)已經使(shǐ)用了一年。高(gāo)精度(dù)、高剛性(xìng) 穩定性、高精度、高速(sù)度均達標,雖然(rán)他用了5-6家不同品牌機床,總共有10來家機參與競爭,但凱恩(ēn)利機床出色的參數和高(gāo)投資回報率(lǜ)再一次獲得了訂單!

第二簽約時鄧祖強老板隻叫我們去談了,也不殺價(與原先(xiān)合同一樣的(de)價格)——這說明凱恩利機床25標準排(pái)刀(dāo)機的出色表現都不用過分表白(bái)了。





開工第壹天(2017年2月4日,年(nián)初八)開門紅—黃(huáng)青老板上凱恩利廠選CNC數控車床36機、46機(jī)
好(hǎo)消息好兆頭:開工第壹天(tiān)(2017年2月4日(rì),年初八, 凱恩利(lì)廠上午舉行開工儀(yí)式,下午就有客戶來看機了),開門紅—黃(huáng)青老板上凱恩利(lì)廠選CNC數控車床36機、46機
—記江門市(shì)高新區鞏黃青老板來凱恩利選擇(zé)CNC數控車床的(de)見聞。
跟單經過一:(2017-02-01上午11時,年初四)黃青(qīng)老板通過網絡上的推廣信(xìn)息(百度(dù)搜索(suǒ)—天助易站通)找到了凱恩利機床的信息,與本人聯絡後(發了一些圖片過來),我當麵都與對方談了一下:推薦一(yī)下CNC排刀機36機型、46機型,適合(hé)客戶。並且把(bǎ)凱恩利基(jī)本的參數表給了對方。


跟(gēn)單經過二:(2017-02-04,年初八)把導航(háng)地圖(tú)發給了(le)對方後(hòu),2017-02-04下午15:20的時候黃青老板準(zhǔn)時(shí)過來廠看機,經過(guò)與凱恩利(lì)潘總(zǒng)認真談了一下。凱恩利工(gōng)廠的規模比較(jiào)大,現場也放了20多台機器,增強(qiáng)了客(kè)戶(hù)的信心。並且把樣品給我們看了一下(鋁件)產品圖----很好做,很容易(yì)完成。
跟單經過三:(2017-02-04,年初八)客戶李老板黃青老板樣品給我們看了(le)一下(鋁件)產品圖上客戶處看了一下:他的產品是很好做---都是(shì)鋁料,沒(méi)有什麽特別的精度(dù)要求,但要求是高光產品。是機械零件。(產品見圖形),推薦機型:CNC6136數控車床加上三爪卡盤。機型: CKX6146C (46標準(zhǔn)排刀機)∠45斜床身高配置標準排刀機 (大行程X=850mm)
跟單經過四:(2017-02-07,年初十一)東莞區業務總監帶一個塘夏客戶過廠內驗貨試(shì)機,準備出貨......安排好(hǎo)塘夏客(kè)戶李總後,17:00準時到這江門與客戶進入的交(jiāo)談了,進一步落(luò)實合同施實細節(jiē)問(wèn)題。
凱恩利很重要的承諾:如(rú)果簽合約後,佛山數控車床,出貨前先打樣,打樣合格(gé)後再出貨,如果打樣不合格,將無條件退回客戶的訂金……
凱恩利機床質量好,速度快(要求是高光產(chǎn)品,都是鋁料,沒有什麽特別的精(jīng)度要求,但要求是高光產品,是機械零(líng)件)。基本(běn)性能(néng)達標(性能指: 高精度、高剛性、重負荷主軸; 剛性好,操(cāo)作(zuò)、、高精度、高速度;主軸跳(tiào)動度不得超(chāo)過≤0.005mm;表麵粗糙度0.4~1.6 々;圓度≤0.003mm,≤0.005/100mm錐度(特別是(shì)象這種產品(pǐn):這在行業中要求是特別的高了)
競(jìng)爭太激烈了:黃青老板了找了10多家來報價,並且試樣的都有3家(並(bìng)且已安(ān)排相(xiàng)關廠(chǎng)商(shāng)在做樣品了(le),看看誰做(zuò)得好,誰就質量更有勝算);當然付款條件、單位、交貨期(qī)都有(yǒu)影響.........
機器人集現(xiàn)代製造技術、新型材料技術和信(xìn)息控製技術為一體,是智能製造的(de)代表性(xìng)產品,其研發、製造、應(yīng)用成為衡量一個國家科技創新和製(zhì)造業水平的(de)重要標誌,引起了世(shì)界製造強國的高(gāo)度重視。

我國機器人產業的發展可追溯到(dào)上(shàng)世紀(jì)八十年代,當時科(kē)技部將工業機器人列入了科技攻關計劃(huá),原機械工業部牽頭組織了點焊、弧焊、噴漆、搬運等(děng)型(xíng)號的工(gōng)業機器人攻關,其他部委(wěi)也積(jī)極立項支持(chí),形(xíng)成了(le)中國工業機器(qì)人一次高潮。其後(hòu),主要是由於市場需求的原因,機器人自主研發和產業化經曆了長(zhǎng)期的停滯。
2010年以後,我國機器人裝機容量逐(zhú)年遞增,開始麵向機器人全產業鏈發展。
機器人產業發展(zhǎn)包括研發試驗、機器人本體和(hé)零部件產業化、係統集成(chéng)技術、服務等(děng),每一個(gè)環節都很重要。我國機器人產業鏈的發展是一個任重道(dào)遠的過程,整(zhěng)體來看,目前中國大部分機(jī)器人企業集中(zhōng)在集成(chéng)領域,數控(kòng)車床,加工組裝企業占多數。在核心及關鍵技術的原創性研(yán)究(jiū)、高可靠性基(jī)礎功能部件、係統工藝應用(yòng)解決方案以及主(zhǔ)機批(pī)量生產等方麵(miàn),距發達國家還有相當的差距。關鍵部件方麵,精密(mì)減速器、伺(sì)服電(diàn)機及驅(qū)動器等關鍵部件大量依賴進(jìn)口。雖然多年來國家對棧锝麵也做了較大(dà)的投入支持,由於原來市場規模和產業(yè)化程度不高,不足以帶動核心部件的發展,致使效果不理想。
由此可見,我國機器(qì)人技術實力不足(zú)製約了(le)產業化規模,而規模較小也反過來製約了技術的發展,這些(xiē)都影響了機器人產業(yè)化進程。若想提高(gāo)國產機器人的市(shì)場(chǎng)競
爭力,一方麵要擴大國產機器人產量(liàng),斜床身數控車床(chuáng),提高國內機器人企業的產能;另一方(fāng)麵,要推動國產(chǎn)機器(qì)人關鍵零部件的國產化,提高關鍵零部件生產(chǎn)能(néng)力(lì),滿足(zú)國產機器人產能擴張(zhāng)的(de)需要。

近兩(liǎng)年(nián),順(shùn)德數(shù)控(kòng)車床,國家對(duì)智能製造和機(jī)器人高度重視。工信部、發改委、科技部等多部門(mén)都在力推機器人(rén)產(chǎn)業的發(fā)展,從頂層設計、財稅金融、示(shì)範應用、人才培養(yǎng)等多個(gè)方麵著手(shǒu)推進自主品牌機器人產業發展,扶(fú)持政策愈來(lái)愈全麵、細化。我國機器人產(chǎn)業路線圖以及(jí)機器人產業“十(shí)三五”規劃相關工作也在穩步推進。這對我國(guó)機器人(rén)企(qǐ)業突破技術(shù)瓶(píng)頸、提高產業化能力將起到極大的(de)促進作用。
目前對於我國機器人產業而言,已經(jīng)不是重(chóng)視或不重視的問題,而是以什麽樣的眼光來看待這個產業,以什麽樣的思維來培(péi)育和有序發展這個產業的問題。對於機器人產業的市場需求、技術創新模式、資金支持方式(shì)等多方麵問題,各地政府對該產業(yè)的扶持政策都(dōu)有望走向細化。
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