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“十句大實話”揭示中國製造（zào）業現狀！

這十句話風趣（qù）幽默。但無比深刻地揭示出中國製造業的現狀。

　　實話一：製造業利潤已經比（bǐ）刀（dāo）片還薄了

　　據調查（chá），勞（láo）動力（lì）成本十年來上升了2.7倍（bèi），民營企業融資成本（běn）超過銀行基準利率2倍以上，物流成本是發達國家2倍，許多企業“五險（xiǎn）一金（jīn）”占工（gōng）資總額的40%左右，企業還要（yào）承擔很重的稅費負擔，製造業的利潤已經比刀（dāo）片還薄了！

　　有的製造業企業自嘲：“辛辛苦苦一輩子，不如在資本市場講個小故事”！

　　實話二：“三座大山”，“四高四低（dī）”

　　近年來，許多製造業企（qǐ）業普遍遇（yù）到“三座大山”，即“市場的冰山、融資的高山、轉型的火山”。

　　發展中麵臨“四高四低”：人工成本高、融資成本高、稅費負擔高、製度的交易成本高，產品質量（liàng）低、技術標準低、品牌認可度低、企業誠（chéng）信度低，製約了中國製造業競爭力的提升。

　　實話三：不想創新，不敢創新，甚至創新（xīn）不如（rú）“抄新” 

　　沒有科技創新就沒有製造業的崛（jué）起。很多企業不想創（chuàng）新，也不敢創新，甚（shèn）至創新不如“抄新”，致使中國製造業創新水平在低位徘徊。

　　中國製造業要提高競爭力，企業必須舍得投入，同時要加強產學研（yán）協同創新和企業聯合創新（xīn），政府要在加大（dà）財稅（shuì）支持和科技資源共享（xiǎng）平台建設上更給力（lì）。

　　實話四（sì）：不保護知識產權，創新就是一句空話

　　要完善市場準入機製，扶持國產自主研發的重大技（jì）術裝備和新產品的推廣應用。

　　要深刻認識到，不保護知識（shí）產權，創新就是一句（jù）空話！

　　要（yào）堅決嚴厲打擊侵權行為，保護創新成果，為（wéi）企業（yè）樂於創新、敢於創新營造良好環境。

　　實話五（wǔ）：不能“隻聽樓梯響（xiǎng），不見人下（xià）來”

　　希望把降（jiàng）成本行動落到實處，不（bú）能“隻聽樓梯響，不見人下來”。

　　要對製造（zào）業實施結構性減稅，尤其是要較大幅度降（jiàng）低增值稅稅（shuì）率，降低製造業用地價格，精簡歸並降低“五險一金”，讓製造業企業“落得了戶、安得起家”。

　　要繼續清（qīng）理各種不合理的行政事業性收費，特別是壟斷性中（zhōng）介收（shōu）費。要大力發展多層次資本市場，提高製造業直接融資（zī）比重，切實降低融資成本。

　　實（shí）話六：品牌就是企業的命牌！

　　品牌建設是（shì）擴大有效供給、推動供（gòng）給側結構性改革的重要內容，必須給予高（gāo）度重視。

　　我國製造業（yè）品牌市場認可（kě）度低，競爭力弱，在世界品牌500強中僅有（yǒu）31個，百（bǎi）強品牌中僅有7個。

　　實話七：耐得住寂寞，經得起誘惑

　　成（chéng）就一個品牌是長期艱辛的過程，需要發揚（yáng）以創新、執著、責任為主要內（nèi）容的企業家精神，耐得住寂寞，經得起誘惑，腳（jiǎo）踏實地、專心致誌！

　　一要大力加強國家技（jì）術（shù）標準建設（shè），提高產品認可（kě）度、知名度和美譽度，不斷創造高品質產品，滿足多樣化、個性化需求。

　　二要（yào）加強誠信（xìn）建設，打牢品牌信譽的基石（shí）。要加強（qiáng）法治建設，提高市場監管水平（píng）。

　　實話八：假冒偽劣已成（chéng）為影響中國品牌的毒瘤

　　假冒偽劣已經（jīng）成（chéng）為影響中國（guó）品牌的毒瘤，必（bì）須毫不手軟堅（jiān）決打擊，讓製假售假者付出慘（cǎn）痛（tòng）代價，挽回消（xiāo）費者對“中國製造”的信心。

　　實話九：盡快處置“僵屍企業”

　　要盡（jìn）快處置“僵屍（shī）企業”，化解產能過剩，為高品質產品製造騰出資（zī）源和市（shì）場空間。

　　實話十：改革不能靠口（kǒu）號，創新不能靠包裝！

　　提升中國製造業競爭力（lì）已迫在眉睫。改（gǎi）革（gé）不能靠口號，創新不能靠包裝！

我（wǒ）國“互聯網＋製造”的主要（yào）特點

　　目前，“互（hù）聯網＋製造”在我國已有豐富實踐，從下遊到上遊、從消費到生產、從外圍到核（hé）心，互聯網（wǎng）正深（shēn）刻改變工業發（fā）展方式，驅動工業數字化、網絡化、智能化和服務化發展，催生多種（zhǒng）新模（mó）式新業態。

　　其一（yī），協同式供應鏈促進各環節高效無縫對接。越來越多的工業企業通過互聯網平台建立與上下遊（yóu）供應商、合作夥伴和客戶的直接連通，集聚供應（yīng）信息（xī）並進（jìn）行深度（dù）挖掘分析，提高供應鏈的反應速度、匹配精度和（hé）調運效（xiào）率。一是借助B2B采購平台集聚

優質供應商資源，高效低成本完成原材料采購。二是（shì）實現（xiàn）生產線供應鏈協同管控和物料零庫存。三是利用倉儲物流平台整合異地物流資源（yuán），實現物流、信息流、資金流等多流合一。如河（hé）南眾品打造集國內外貿易、流（liú）通加工、溫控倉儲（chǔ）、電子商務、幹線運輸、城市配送、終端連鎖於一體的冷鏈物流平台。

　　其二（èr），新型研發組（zǔ）織方（fāng）式集聚眾智提升效率。協（xié）同設計、眾包、虛擬仿真等新研發模式應用日益廣泛，為傳統企業高效、便捷、低成本的技（jì）術創新開（kāi）辟新渠道。

      一（yī）是基於雲平台的設計在（zài）雲端實（shí）現設計資源共享，打破地域限製，提高研發效率。如濰柴動力(7.83,0.00,0.00%)在歐洲、北美等的研發中心基於雲平台實現24小時（shí）協同工作。

       二（èr）是（shì）眾包設計通過企業自（zì）建或第三方平台集聚海量群體創意，滿足多變的設計需求，如海爾以互聯（lián）網平台對接著全球100多萬專（zhuān）家和上千家研發資源。一（yī）些企業探索遠程虛擬仿真，利用互聯網對工藝參數進（jìn）行異地模擬、分析（xī）、評估，優化生（shēng）產工藝。

　　其三，創新（xīn）製造模式助（zhù）力網絡化智能化生產。麵對個性化、多樣化且瞬息萬變的市場需求，製造企業逐步改變原有相對（duì）固化的生產線和生產體係，並著力打通企業間壁（bì）壘，探索（suǒ）智能製造、網絡製造、雲製造等全（quán）新（xīn）生產模式。一是應用智能製造實（shí）現生產過程柔性化和智能化，如海爾沈陽冰箱（xiāng）廠一條生產線可支持500多個型號的柔性定製。二是利（lì）用（yòng）網絡製造平台構建跨地區動態企業聯合體，如中國商飛組織10多個國家、100餘家企業協同製造ARJ21飛機。三是（shì）建立雲製造平台（tái），將巨大的製造資源池連接在一起，實（shí）現線下資（zī）源線上配置。

　　其四，融合型服（fú）務延（yán）伸企業價值創造鏈條。雲（yún）計（jì）算、大數據、物聯網等相關應用快速普及催（cuī）生了多樣化融合服務模式，帶動以產品為核心（xīn）的經營模式加快向提供綜合服務轉變。一是遠程主動運維（wéi）借助（zhù）物聯網、大數據等技術，實時掌握遠程設備運行狀（zhuàng）況，節約成本，降低損失（shī）。如中興通訊從（cóng）“端——管——雲”3個層麵為水務行業提供供水管道運維服務。二是利用可視化追蹤溯源構建全流程食品追溯體係，保障食（shí）品（pǐn）安全。如消費者通過二維碼即可查詢伊利奶牛（niú）生產、流通等信息。三是以車內網、車（chē）際（jì）網（wǎng）、車載移動（dòng）互聯網為基礎，實現智能交通管理、動態信息服務和車輛（liàng）控製等車聯網服務。

　　其五，需求端（duān）泛在連接實現（xiàn）全流程（chéng）用戶參（cān）與。企業運用互聯網、移動互聯網等打造用（yòng）戶聚（jù）合平台、多元社交平台，通過大數據分析，精準預判市場、開展精準營銷；借（jiè）助平台實現海量用戶與（yǔ）企業間的交互（hù）對接。一是規（guī）模化個性定製通過互聯網與用（yòng）戶深度交（jiāo）互，依托柔性生產線提供個性定製的產（chǎn）品，如海爾的（de）家電個性定製。二是精（jīng）準營銷決策將來自互聯網的海量數據進行分析，實現市場（chǎng）精（jīng）準開發。三是（shì）新型網絡營（yíng）銷以二維碼、APP、移（yí）動O2O等（děng）新方式構建豐富的（de）產品展示和營銷渠（qú）道，增加用戶黏性。

新型車銑複合加工中心

1.公司的這一新型車／銑複合加工中心更有很（hěn）多細膩之處令人印象.

2.總線式（shì）數控單（dān）元采用穩定可靠的工控（kòng）機、高速以太（tài）網、運動控製器（qì）、MACRO光（guāng）纖總線、I/O、A/D

3.五軸車銑（xǐ）複（fù）合加工中心（xīn）具有高速動力主軸結構，主軸軸承卸荷結構以及主軸軸承同軸度調整機構，實現高速主軸（zhóu）單元（yuán）的高剛性與（yǔ）高精度。其（qí）高剛性高（gāo）定位精度的B軸結構，借鑒國際先進B軸技術，應用力矩電機直接驅動，具有高剛性高定位精度的固定...