數控車床-今科數控車床-凱恩利機械耐用(多圖) ：

CKX6152D—C (刀塔車銑複合機）∠45斜床身高配置表

 數控車銑（xǐ）複合機床操作的加工原（yuán）理（lǐ）  ⑴、數控車銑複合機床的機床本體與傳統車（chē）床相似，由主（zhǔ）軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作台以及其輔助作用的運動裝置（zhì）、液壓（yā）氣動係統、潤滑係統、冷卻裝置等組成。

 方法/步驟  ⑵、CNC單元是數控車銑複合機床的（de）控製核心，CNC單元的組成則是由信息的輸入（rù）、處理和輸出這三個（gè）部分（fèn）構成。CNC單元（yuán）則是接受數字化信息從而在 經過（guò）數控裝置的控製（zhì）軟件和邏輯電路進行譯碼、插補、邏輯處理後（hòu），從而將各種指令信息輸出給伺服（fú）係統處理，伺服係統驅動執行（háng）部件作（zuò）進給運動的處理（lǐ）。

二、主要材料清單

 1、主軸電（diàn）機 中國5.5KW(日本安（ān）川4.4KW)伺服電機

 2、主（zhǔ）軸軸承日本原裝NSK或（huò）德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要（yào）求，可選配）

 3、數控係統北京KND、台灣寶元、新代(注:可（kě）選日（rì）本三菱或發那科)

 4、 伺服係統（驅動器+電機） 日本安川（chuān）1.3KW/邁信（xìn）1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠絲杆 台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）

 6、X、Z軸直線（xiàn）導軌 台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

 7、 X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸（zhóu）承—(根據產（chǎn）品加工要求，可選配）

 8、 刀架形式  台（tái）灣佳速八工位刀塔+2位動力頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）

 9、液壓回轉油缸  台灣回轉油缸

 10、 液壓站  台灣變量油泵、液壓電機（jī）、液壓（yā）電磁閥+風冷係統

 11、電腦潤滑係統 河穀

問（wèn）題：軸的加工工藝

1．零件圖樣分析;

2．確定毛坯;

3．確定主要表麵的加工方法;

4．確定定位基準;

5．劃分階段;

6．熱處理工序安排;

7．加工（gōng）尺寸和切削用量（liàng）;

8．擬定工藝過程;

9．傳動軸（zhóu）機械加（jiā）工

傳動軸的工藝路線如下：

   下料→車兩（liǎng）端麵，鑽中心孔→粗車各外圓→調質→修（xiū）研中心孔→半精車各外圓，車槽，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工（gōng）線→銑（xǐ）鍵槽（cáo）→修研中心孔（kǒng）→磨削→檢（jiǎn）驗。

   主軸轉數級數 級（jí）無 １０、主軸中心高 mm 50  １１、主（zhǔ）軸轉數範圍 r.p.m  45-4000（設計時：理論6000-8000）１２、

主軸通孔（kǒng）直徑（jìng）  ㎜   Φ56

※※ 電機  1３、主（zhǔ）電（diàn）機功率 kw 4.4/5.5(可選）  14、進給電機  kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺（chǐ）寸 ㎜   20×20  16、內孔（kǒng）鏜刀尺寸 ㎜

φ20  17、換刀方式  隨意換刀

18、 換（huàn）刀時間  S 0.2  

19、換刀定位精度   0.003   20、

刀架裝刀量  把   4把排刀（dāo）+Y軸（zhóu）五軸動力頭  ※※  動（dòng）力頭   21、  動力頭電機  kw 0.75

22、 動力頭（tóu）轉速  3000   23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動力頭攻牙  M   M8

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